•1. Транспорт тизлеген арттырып булмый, тизләнеш зәгыйфь;

Түбән температурада батарея активлыгы кими, двигатель җибәрү эффективлыгы кими, һәм машинаның көче чикләнгән, шуңа күрә транспорт тизлеген арттырып булмый.

•2. Махсус шартларда энергия торгызу функциясе юк;

Батарейка тулы зарядланган яки батарея температурасы рөхсәт ителгән тиз корылма температурасыннан түбән булганда, торгызылган энергия батареяга корыла алмый, шуңа күрә машина энергияне торгызу функциясен юкка чыгарачак.

•3. Кондиционерның җылыту температурасы тотрыксыз;

Төрле машиналарның җылыту көче төрле, һәм машина эшли башлагач, машинаның барлык югары көчәнешле электр приборлары бер-бер артлы эшләнә, бу югары көчәнешнең тотрыксыз токына китерәчәк һәм җылыту һавасын өзәчәк.

•4. Тормоз йомшак һәм тайгак;

Бер яктан, ул тормоз көйләүдән килеп чыга; Икенче яктан, түбән температурада мотор тапшыру эффективлыгының кимүе аркасында, машинаның электрон контроль реакциясе акрыная һәм эш үзгәрә.

Түбән температурада эшне яхшырту

•1. Көн саен вакытында зарядка ясагыз. Сәяхәттән соң машина зарядка ясарга киңәш ителә. Бу вакытта батарея температурасы күтәрелә, бу зарядлау тизлеген яхшырта, батарея эшчәнлеген яхшырта һәм эффектив корылма тәэмин итә ала;

•2.

•3. Кондиционерның җылыту һавасы кайнар булмаганда, температураны иң югарыга, җылыту вакытында җил тизлеген 2 яки 3 җиһазга көйләргә киңәш ителә. Warmылы һаваны өзмәс өчен, машинаны эшләтеп җибәргәндә бер үк вакытта җылы һаваны кабызмаска, һәм батарейка токы тотрыклы булганчы 1 минуттан соң җылы һаваны кабызырга киңәш ителә.

•4. Еш кына кинәт тормоздан, кискен борылыштан һәм очраклы идарә итү гадәтләреннән сакланыгыз. Даими тизлектә йөрергә һәм тормозга әкрен генә адым ясарга киңәш ителә, артык күп энергия кулланудан һәм батарейкаларның һәм двигательләрнең хезмәт итү вакытына тәэсир итүдән.

•5. Транспорт чарасы батарея эшчәнлеген саклау өчен югары температура булган урынга урнаштырылырга тиеш.

•6. AC әкрен зарядка ясарга киңәш ителә.