Энергия батареясына йөртү җайланмасы буларак, яңа энергия машинасының башка өлешләрен тоту традицион ягулык машинасыннан аерылып тора.

Нефть белән тәэмин итү

Традицион автомобильләрдән аермалы буларак, яңа энергияле машиналарның антифризы, нигездә, двигательне суыту өчен кулланыла, һәм аның батареясы һәм двигателе суыткыч өстәп суытылырга һәм таралырга тиеш. Шуңа күрә хуҗа аны даими алыштырырга тиеш. Гадәттә, алыштыру циклы ике ел яки машина 40,000 чакрым үткәннән соң.

Моннан тыш, техник хезмәт күрсәтү вакытында, суыткыч дәрәҗәсен тикшерү белән беррәттән, төньяк шәһәрләргә дә туңдыру ноктасын сынап карарга кирәк, кирәк булса, суыткычны оригиналь тутырырга кирәк.

Шасси белән тәэмин итү

Energyгары көчәнешле компонентларның һәм яңа энергия машиналарының батарея берәмлекләренең күбесе машина шассиына урнаштырылган. Шуңа күрә, техник хезмәт күрсәтү вакытында, шасси тырналганына, шул исәптән төрле тапшыру компонентларының, асылмалы һәм шасси тоташуының иркен һәм картайганына аеруча игътибар бирелергә тиеш.

Көндәлек машина йөртү процессында, шасси тырнамас өчен, чокырлар белән очрашканда игътибар белән йөрергә кирәк.

Машинаны чистарту мөһим

Яңа энергия машиналарын эчке чистарту традицион машиналар белән бертигез. Ләкин, тышкы ягын чистартканда, корылма розеткасына кермәгез, машинаның алгы япкычын чистартканда зур су белән агып китмәгез. "Судан курыккан" югары көчәнешле компонентлар һәм корылма розеткасы эчендә чыбыклар булганлыктан, су кергәннән соң тән сызыгында кыска схемага китерергә мөмкин. Шуңа күрә, машинаны чистартканда, чүпрәк кулланырга тырышыгыз. схемага зыян китермәсен.

Aboveгарыдагы киңәшләргә өстәп, машина хуҗалары шулай ук ​​көндәлек куллану вакытында машиналарын регуляр рәвештә тикшерергә тиеш. Киткәнче, батареяның җитәрлекме, тормоз эшләвенең яхшы булу-булмавын, винталарның иркен булу-булмавын тикшерегез. Паркинг ясаганда кояш тәэсиреннән һәм дымлы мохиттән сакланыгыз, югыйсә ул батарея гомеренә дә тәэсир итәчәк.