Кытай нурланышы, 11 урынлы, тиз йөрешле электр микроавтобусыннан бирле
Техник характеристика
| Тасвирлама: | Электр микроавтобус | ||||
| Модель №: | LS210 | ||||
| Техник характеристика | |||||
| Төп параметрлар | Транспорт чарасының үлчәмнәре (озынлыгы*киңлеге*биеклеге) | 4510*1680*2000 мм | |||
| Тәгәрмәч базасы (мм) | 3050 | ||||
| Бордюр авырлыгы / Гомуми масса (кг) | 1580/2600 | ||||
| Номиналь сыйдырышлы масса (кг) | 1020 | ||||
| Якынлашу почмагы / Китү почмагы (°) | 17 / 16 | ||||
| Алгы / арткы рельслар (мм) | 1435/1435 | ||||
| Руль торышы | Уң яктагы руль | ||||
| Урындыклар саны | 11 урынлы | ||||
| Электр параметрлары | Батарея сыйдырышлыгы (кВт/сәг) | CALB-41,85 кВт/сәг | |||
| Йөрү диапазоны (км) | 280 км | ||||
| Моторның номиналь/иң югары куәте (кВт) | 30/50 кВт | ||||
| Номиналь / Пик моменты (Нм) | 80/200 | ||||
| Йөртү тизлеге (км/сәг) | 100 км/сәг | ||||
| Үрмәләү сыйдырышлыгы (%) | 30% | ||||
| Шасси параметрлары | Йөртү режимы | Урта двигательле арткы привод | |||
| Алгы асма | Macpherson бәйсез алгы подвескасы | ||||
| Арткы асма | Вертикаль 5 пластиналы пружина төре | ||||
| Руль төре | EPS электрон руль көчәйткече | ||||
| Шина зурлыгы | 185R14LT 8PR | ||||
Детальләрне күрсәтү
Төп йөртүченең һава мендәре
Куркынычсызлык каешлары белән бергә кулланылган йөртүченең һава мендәре йөртүчене яхшырак куркынычсызлык белән тәэмин итә ала. Куркынычсызлык каешларының функциясенә нигезләнеп, һава мендәре йөртүчегә йомшаклык һәм саклау бирә, йөртүченең куркынычсызлыгын тулысынча тәэмин итә.
Мультимедиа сенсорлы экраны
Күңел ачу һәм аудио, визуаль контенттан алып транспорт чарасы турындагы мәгълүматка кадәр барысын да ачык күрсәтә торган төрле функцияләр, сезнең барлык сәяхәт ихтыяҗларыгызны җиңел канәгатьләндерә.
Бизнес-кабина
Салон киң, 9 урынлы + 2 бөкләнгән урынлы. Бу урындыклар эргономик дизайнга ия, кеше тәненең кәкреләренә туры китереп, уңайлы йөреш өчен кулланыла. Урта ишектәге берләштерелгән баскычлар машинага җиңел утырырга һәм төшәргә мөмкинлек бирә, пассажирлар өчен әдәпле атмосфера тудыра.
Кискен күренүче фара
Лампа төркеменең эчке структурасы гади, ләкин модалы, линзалар һәм яктылык полосалары берләшмәсе күз явын алырлык яктылыкны сындыра. Бу машинаның танылуын гына түгел, ә төнге сәяхәтләр вакытында алдагы юлны да яктырта.
CCS2 DC зарядка порты
Уңайлылык һәм тиз зарядка өчен берләштерелгән дизайн, AC һәм DC зарядка функцияләрен бер розеткага интеграцияләү кулланучыларга бердәм һәм уңайлы зарядка тәҗрибәсен тәэмин итә.
Югары вольтлы даими ток белән тиз зарядкалауны хуплый, бу электромобильләр өчен күп күләмдә электр энергиясен кыска вакыт эчендә тулыландыра ала, зарядка вакытын шактый киметә.
Ул киң туры килүчәнлеккә һәм көчле күп функциялелеккә ия, бу кулланучыларның зарядка интерфейсларының туры килмәве аркасында зарядка ала алмау проблемаларын киметә.
Гади, стильле арткы фонарьлар
Гади сызыклар белән ул мода һәм технология хисе өсти. Ул яхшы визуаль эффект бирә. Гади арткы утлар машинаның арткы өлешен пөхтәрәк һәм мәһабәтрәк күрсәтә, гомуми эстетиканы һәм сыйфатны яхшырта. Гади арткы утлар базар таләпләрендәге үзгәрешләргә һәм кулланучыларның эстетик концепцияләренә яхшырак җайлаша ала.
