1. Зарядлау вакытын ничек дөрес контрольдә тотарга?

Куллану вакытында зарядлау вакытын фактик ситуация буенча төгәл аңлагыз, һәм гадәти куллану ешлыгына һәм машина йөртү юлына мөрәҗәгать итеп зарядлау ешлыгын аңлагыз. Нормаль машина йөртү вакытында, электр счетчикының кызыл утлары һәм сары утлары кабызылса, ул зарядланырга тиеш; Әгәр дә кызыл ут кына калса, эшне тиз арада туктатыгыз һәм зарядлагыз, югыйсә батарейканы артык күп җибәрү аның гомерен җитди кыскартачак. Тулы зарядланганнан соң, батарея кыска эшләгәннән соң зарядланачак, һәм зарядлау вакыты артык озын булырга тиеш түгел, югыйсә артык зарядка килеп чыга һәм батарея җылыныр. Артык зарядка, артык зарядка һәм зарядка батарейка гомерен кыскартачак. Гадәттә, батарейканың уртача зарядлау вакыты якынча 8-10 сәгать. Әгәр дә зарядлау вакытында батарея температурасы 65 exceed тан артса, зарядны туктатыгыз.

2. Зарядлагычны ничек сакларга?

Зарядлагыч вакытында зарядлагычны җилләтеп торыгыз, югыйсә зарядлагычның гомере генә түгел, корылма торышы җылылык агымы аркасында да булырга мөмкин.

3. "Даими тирән агызу" нәрсә ул?

Батарейканы регуляр тирән агызу шулай ук ​​батареяны “активлаштыру” өчен ярдәм итә, бу батареяның сыйдырышлыгын бераз арттыра ала.

4. Зарядлау вакытында винтовка җылытудан ничек сакланырга?

220В электр челтәренең яки ​​зарядлагычның чыгу чыбыкларының йомшаруы, контакт өслеген оксидлаштыру һәм башка күренешләр винтның җылынуына китерәчәк. Heatingылыту вакыты бик озын булса, винт кыска схемага яисә начар элемтәгә керәчәк, бу зарядлагычка һәм батареяга зыян китерәчәк. Әгәр дә югарыдагы шартлар табылса, оксид чыгарылачак яки тоташтыручы вакытында алыштырыла.

5. Нигә мин көн саен зарядка алырга тиеш?

Көн саен зарядлау батарейканы тайз циклында ясарга мөмкин, һәм батареяның гомере озайтылачак. Күпчелек зарядлагычлар тулы корылманы күрсәтү өчен индикатор яктылыгы үзгәргәннән соң батарейканың 97% ~ 99% зарядка ясарга мөмкин. Батарейканың 1% ~ 3% гына зарядланган булса да, эш итү сәләтенә йогынты ясарга мөмкин диярлек, ләкин ул шулай ук ​​корылма туплануы астында барлыкка киләчәк. Шуңа күрә, батарея тулы зарядланганнан һәм лампа үзгәртелгәннән соң, йөзү корылмасы мөмкин кадәр дәвам ителергә тиеш.

6. Саклау вакытында электр югалту белән нәрсә була?

Батарейканы электр югалту хәлендә саклау катгый тыела. Электр энергиясен югалту торышы, кулланганнан соң батарея зарядланмаган дигән сүз. Батарейка энергия югалту хәлендә саклангач, сульфат җиңел. Кургаш сульфат кристаллары электрод тәлинкәсенә бәйләнә, бу электр ион каналын блоклый, зарядның җитәрлек булмавына һәм батарея сыйдырышлыгының кимүенә китерә. Энергия югалту хәле озаграк эшләсә, батарея шулкадәр җитди бозыла. Шуңа күрә, батарея эшсез калгач, батареяның сәламәтлеген яхшырак саклау өчен айга бер тапкыр зарядка ясарга кирәк.

7. currentгары ток агып чыгудан ничек сакланырга?

Эшне башлап җибәргәндә, кешеләрне күтәреп, өскә күтәрелгәч, электр машинасы тизләткечкә бик тиз аяк басмаска тиеш. Currentгары ток агымы җиңел сульфат кристаллизациясенә китерәчәк, бу батарея тәлинкәләренең физик үзлекләренә зыян китерәчәк.

8. Электр машиналарын чистартканда нәрсәгә игътибар итәргә кирәк?

Электр машинасы гадәти юу ысулы буенча юылырга тиеш. Hingу процессы вакытында, транспорт корпусының корылма розеткасына су агып китмәсен өчен, игътибар ителергә тиеш.

9. Даими тикшерүне ничек үткәрергә?

Куллану процессында, электр машинасының эш диапазоны кыска вакыт эчендә кинәт ун километрдан артып китсә, батарея пакетындагы ким дигәндә бер батареяда проблема бардыр. Бу вакытта сез тикшерү, ремонт яки җыю өчен компаниянең сату үзәгенә яки агентның хезмәт күрсәтү бүлегенә барырга тиеш. Бу чагыштырмача батарея пакетының гомерен озайтырга һәм чыгымнарыгызны зур күләмдә сакларга мөмкин.