(1) Яңа энергияле машиналар, гадәттә, R (кире тизлек), N (нейтраль тизлек), D (алгы тизлек) һәм P (электрон парковка механизмы) дип бүленә, традицион ягулыклы машиналарда еш очрый торган кул тизлеге юк. Шуңа күрә, ачкычка бик еш басмагыз. Яңа энергияле машиналар өчен ачкычка бик еш басканда артык ток чыга, бу вакыт узу белән батареяның хезмәт итү вакытына тәэсир итәчәк.

(2) Машина йөрткәндә җәяүлеләргә игътибар итегез. Традицион ягулыклы машиналар белән чагыштырганда, яңа энергияле машиналарның ачык үзенчәлеге бар: түбән тавыш. Түбән тавыш - ике яклы кылыч. Бер яктан, ул шәһәр тавышы пычрануын нәтиҗәле рәвештә киметә һәм гражданнарга һәм йөртүчеләргә яхшы тәҗрибә бирә ала; ләкин икенче яктан, түбән тавыш аркасында, юл читендәге җәяүлеләргә моны сизү авыр, һәм куркыныч чагыштырмача югары. Шуңа күрә, яңа энергияле машиналар йөрткәндә, кешеләр юл читендәге җәяүлеләргә, бигрәк тә тыгыз тар участокларда, аеруча игътибарлы булырга тиеш.

Яңа энергияле электр машиналарын сезонлы йөртү өчен саклык чаралары

Җәй көне түбәндәге пунктларга игътибар итәргә кирәк

Беренчедән, куркынычтан саклану өчен, яшенле һава торышында машинаны зарядкага куймагыз.

Икенчедән, машина йөртер алдыннан сөрткечнең, арткы күренеш көзгесенең һәм машинаның пычранудан саклау функциясенең нормаль булуын тикшерегез.

Өченчедән, машинаның алгы двигатель бүлмәсен югары басымлы су пистолеты белән юмаска тырышыгыз.

Дүртенчедән, югары температурада зарядка ясамаска яки машинаны озак вакыт кояшта тотарга ярамый.

Бишенчедән, транспорт чарасында су җыелса, ул йөрүне дәвам итмәскә һәм машинадан төшү өчен юл читенә чыгарга тиеш.

Кышын түбәндәге пунктларга игътибар итәргә кирәк

Беренчедән, кышын яңа энергия белән эшләүче машиналар еш кына түбән температурада була. Шуңа күрә, озак вакыт туктап тору аркасында машинаның электр энергиясенең түбән температурасын булдырмас өчен, электр энергиясен әрәм итүгә һәм зарядка тоткарлануга юл куймас өчен, аларны вакытында зарядларга кирәк.

Икенчедән, яңа энергия белән эшләүче машиналарны зарядкалаганда, кояш чыгуы җилдән сакланган һәм температура тиешле булган мохитне сайлау кирәк.

Өченчедән, зарядка ясаганда, зарядка интерфейсының кар суы белән дымлануына юл куймагыз, бу электромобильнең кыска ялганышына китерергә мөмкин.

Дүртенчедән, кышын температура түбән булу сәбәпле, түбән температура аркасында килеп чыккан аномаль зарядкадан саклану өчен, зарядка ясаганда машинаның зарядка системасының алдан кабынганмы-юкмы икәнен тикшерергә кирәк.