Яңа энергия белән эшләүче машиналарга да гадәти ягулык белән эшләүче машиналар кебек даими хезмәт күрсәтү кирәкме? Җавап - әйе. Яңа энергия белән эшләүче машиналарга хезмәт күрсәтү, нигездә, мотор һәм аккумуляторны хезмәтләндерү өчен кирәк. Машиналарның моторын һәм аккумуляторын даими тикшерү һәм аларны һәрвакыт чиста тоту кирәк. Яңа энергия белән эшләүче машиналар өчен, мотор һәм аккумуляторны көндәлек хезмәтләндерүдән тыш, түбәндәге аспектларга игътибар итәргә кирәк.

(1) Янгын чыккан очракта, транспорт чарасын тиз арада туктатырга, электр энергиясен өзәргә һәм янгынны сүндерү өчен махсус янгын шартларын борттагы янгын сүндергеч ярдәмендә аерырга кирәк. Яңа энергияле транспорт чараларының янгыны, гадәттә, транспорт чарасы эшләгәндә двигатель бүлмәсендәге электр янгынын аңлата, бу, нигездә, контрольдән чыккан компонент температурасын, мотор контроллерының ватылуын, начар чыбык тоташтыргычын һәм көчәйтелгән чыбыкларның изоляция катламының зарарлануын үз эченә ала. Моның өчен транспорт чарасын даими тикшереп торырга, барлык компонентларның да нормаль булуын, аларны алыштырырга яки ремонтларга кирәклеген тикшерергә, һәм куркыныч белән юлга чыгудан сакланырга кирәк.

(2) Яңа энергияле машиналарның арткы өлеше - электр машиналарының бик мөһим өлеше, аңа сак карарга кирәк. Тигез булмаган юллардан үткәндә, арткы бәрелүдән саклану өчен тизлекне киметегез. Арткы өлеш ватылган очракта, гадәттән тыш чаралар күрелергә тиеш. Конкрет операцияләр түбәндәгечә: машина аккумуляторының тышкы кыяфәте үзгәргәнме-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр үзгәреш булмаса, сез юлда йөрүне дәвам итә аласыз, ләкин сез теләсә кайсы вакытта игътибарлы булырга һәм күзәтергә тиеш. Зыян күргән яки машинаны кабыза алмаган очракта, юл коткару хезмәтен чакырырга һәм коткаруны куркынычсыз урында көтәргә кирәк.

(3) Яңа энергияле машиналарның зарядкасын сай тотарга кирәк. Машинаның куәте 30% ка якын булганда, озак вакытлы түбән энергия куллану аркасында аккумуляторның гомере өзелмәсен өчен, аны вакытында зарядларга кирәк.

(4) Яңа энергияле машиналарга техник хезмәт күрсәтү кагыйдәләренә туры китереп, машинага даими рәвештә техник хезмәт күрсәтелергә тиеш. Әгәр машина озак вакыт тукталышта торырга тиеш булса, машинаның куәте 50% - 80% арасында булырга тиеш, һәм батареяның гомерен озайту өчен машина аккумуляторы һәр 2-3 ай саен зарядланырга һәм бушатылырга тиеш.

(5) Электромобильне шәхси рәвештә сүтеп алу, урнаштыру, үзгәртү яки көйләү тыела.

Традицион ягулыклы машиналар белән чагыштырганда, яңа энергияле машиналарның йөртүдә охшашлыклары күп. Традицион ягулыклы машиналар ветеранына яңа энергияле машиналар йөртү бик җиңел. Ләкин шуңа күрә йөртүче ваемсыз булмаска тиеш. Машинаны куллану алдыннан, машина белән таныш булыгыз, тизлекне алыштыру, тормозлау, парковка һәм башка операцияләрдә оста булыгыз, бу сезнең гомерегезнең һәм милкегезнең куркынычсызлыгын тәэмин итәр!