Яңа энергияле электр машиналары өч төп өлештән тора, шул исәптән: аккумулятор, двигатель һәм двигатель контроллер системасы. Бүген двигатель контроллеры турында сөйләшик.

Билгеләмә ягыннан, GB / T18488.1-2015 "Электр транспорт чаралары өчен йөртүче мотор системалары 1 нче өлеш: техник шартлар" нигезендә, мотор контроллеры: электр белән тәэмин итү һәм йөртүче мотор арасында энергия тапшыруны контрольдә тоту өчен җайланма, ул идарә итү сигналы интерфейсы схемасыннан, йөртүче мотор белән идарә итү схемасыннан һәм йөртүче схемасыннан тора.

Функциональ яктан, яңа энергияле электр машинасы контроллеры яңа энергияле электр машинасының көч аккумуляторының даими токын хәрәкәткә китерүче моторның үзгәрүчән токына әйләндерә һәм транспорт чарасы контроллеры белән элемтә системасы аша элемтәдә торып, транспорт чарасына кирәкле тизлекне һәм көчне контрольдә тота.

Тыштан эчкә, беренче адым: тыштан караганда, мотор контроллеры алюминий тартма, түбән вольтлы тоташтыргыч, ике тишектән торган югары вольтлы шина тоташтыргычы, өч тишектән торган моторга тоташтырылган өч фазалы тоташтыргыч (өч фазалы тоташтыргычсыз берничә тоташтыргыч), бер яки берничә вентиляция клапаны һәм ике су керү һәм чыгу урыныннан тора. Гадәттә, алюминий тартмада ике капкач пластинасы бар, шул исәптән зур капкач пластинасы һәм электр үткәргеч капкач пластинасы. Зур капкач пластинасы контроллерны тулысынча ача ала. Электр үткәргеч капкач пластинасы контроллер шина тоташтыргычын һәм өч фазалы тоташтыргычны тоташтырганда кулланыла.

Электромобиль контроллер системасының перспективасы

Эчтән караганда, контроллер капкачын ачу - бу бөтен мотор контроллерының эчке структура өлешләре һәм электрон компонентлары. Кайбер контроллерлар өчен, капкачны ачканда, клиентларның ихтыяҗларына туры китереп, капкачны ачуны саклаучы ачкыч электр үткәргеч капкачына урнаштырыла.

Электромобиль контроллер системасыЭчке Структура